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ELEIÇÕES 2026

Último debate antes do 2º turno: Lula e Flávio focam em propostas e evitam acusações de corrupção

Confronto na TV Globo priorizou temas regionais como infraestrutura e salário mínimo, com ataques pessoais restritos ao final da transmissão.

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André Martins
•28 de outubro de 2026•2 min de leitura•Fonte Verificada
Último debate antes do 2º turno: Lula e Flávio focam em propostas e evitam acusações de corrupção
Foto: André Martins

Formato regional e foco em propostas

O último debate das eleições de 2026, realizado pela TV Globo na noite de sexta-feira, 23, a dois dias do segundo turno, concentrou-se na discussão de propostas e na disputa sobre a autoria de medidas já em vigor. Diferentemente do primeiro confronto, ocorrido no dia 18, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) e o senador Flávio Bolsonaro (PL) não trocaram acusações diretas sobre casos de corrupção durante a maior parte da transmissão.

Infraestrutura e investimentos

No bloco dedicado à infraestrutura e exportações, Flávio Bolsonaro criticou os investimentos do governo federal, afirmando que mais de 11 mil obras estão paralisadas. O candidato do PL prometeu expandir a malha ferroviária do país caso seja eleito. Em resposta, Lula defendeu os aportes de sua gestão em portos, rodovias e hidrovias, destacando a intenção de concluir projetos como a Transnordestina. Segundo a Associação Brasileira da Infraestrutura e Indústrias de Base (Abdib), o setor deve registrar aportes de R$ 300 bilhões em 2026.

Disputa pelo salário mínimo

A remuneração mínima foi outro ponto de divergência. Ao abordar a região Sudeste, Lula argumentou que o salário mínimo seria de R$ 900 em São Paulo se não fossem os reajustes concedidos durante os governos do PT. O presidente também criticou as administrações de Michel Temer (MDB) e Jair Bolsonaro (PL), alegando que ambas deixaram de conceder aumentos reais ao piso nacional.

O formato do debate, que exigia perguntas relacionadas às cinco regiões do país antes de blocos temáticos, favoreceu a abordagem de temas como transporte público e desenvolvimento regional. Os ataques pessoais e as críticas mais intensas ficaram concentrados no último bloco da programação.

Fonte original: André MartinsVer notícia na íntegra
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