Uma Chevrolet S10 foi modificada para servir como papamóvel durante a visita do papa Leão XIV ao Peru, agendada para o período de 11 a 17 de novembro. O veículo, solicitado pela Santa Sé, combina elementos das versões Z71 e High Country, mas passou por alterações estruturais significativas em relação aos modelos comercializados oficialmente no Brasil, que variam de R$ 239.990 a R$ 352.290.

Modificações na carroceria

A principal alteração física ocorreu na cabine. Enquanto a S10 padrão possui cabine dupla, o papamóvel mantém apenas a primeira fileira de bancos. Essa remoção permitiu o alongamento da caçamba, tornando-a consideravelmente maior que a da picape convencional. A mudança é visível na linha lateral do veículo, que se interrompe abruptamente antes da caixa de roda traseira, onde ficaria a porta do banco de trás.

Reforço estrutural

A retirada da segunda fileira de assentos e da estrutura circundante, conhecida como coluna C, reduz a rigidez original da picape, comprometendo a capacidade de suportar forças em curvas fechadas ou impactos. Para mitigar esse risco, a Chevrolet instalou uma plataforma de reforço na parte inferior do chassi e realizou outras adaptações internas na carroceria, garantindo a estabilidade necessária para o transporte do pontífice.