Volkswagen prepara ID.Up elétrico para disputar mercado com BYD Dolphin Mini
Compacto de entrada deve chegar à Europa em 2027 com preço-alvo de 20 mil euros e nova arquitetura eletrônica em parceria com a Rivian.
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Lançamento e posicionamento
A Volkswagen desenvolve o ID.Up, um carro elétrico de entrada destinado a disputar espaço com modelos chineses, como o BYD Dolphin Mini. Segundo apuração da Quatro Rodas, o projeto será conduzido exclusivamente pela fabricante alemã, sem participação de parceiras da Ásia. O veículo deve chegar ao mercado europeu em 2027 e resgatar a nomenclatura de um dos modelos mais conhecidos da marca.
Especificações técnicas
Inspirado no conceito ID.Every1, o hatch terá 3,88 metros de comprimento e 2,53 metros de entre-eixos, acomodando quatro ocupantes e um porta-malas de 305 litros. A cabine combinará uma central multimídia destacada com comandos físicos no volante, enquanto a carroceria manterá elementos visuais do antigo Up!. O modelo utilizará uma versão simplificada da plataforma MEB+, com bateria menor que a de 37 kWh empregada em outros elétricos compactos da família.
Preço e produção
A montadora trabalha com um preço-alvo próximo de 20 mil euros, equivalente a cerca de R$ 119,5 mil em conversão direta. A produção está prevista para a fábrica de Palmela, em Portugal. A Volkswagen ainda não confirmou oficialmente o nome comercial do veículo nem anunciou uma possível chegada ao Brasil, além de não ter definido quais mercados receberão o rival do Dolphin Mini.
Arquitetura eletrônica
O ID.Up será o primeiro modelo a estrear uma nova arquitetura eletrônica desenvolvida em parceria com a norte-americana Rivian. O sistema permitirá concentrar funções em computadores mais potentes e viabilizará a atualização remota de recursos do veículo.
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