A pesquisa considera tanto carros elétricos puros quanto modelos híbridos , incluindo ainda os híbridos leves . Do total contabilizado neste ano, 155 casos foram furtos e 31 envolveram roubos, quando há violência ou ameaça contra a vítima.

O crescimento acompanha a expansão da frota eletrificada em circulação. Com mais modelos nas ruas , alguns veículos passaram a aparecer com frequência nas estatísticas de segurança pública. Entre eles, há representantes de marcas como BYD, Toyota, Renault e Fiat.

O levantamento também mostra que veículos com dois a cinco anos de uso foram os mais atingidos, com 89 casos. A quinta-feira concentrou o maior número de ocorrências, com 47 registros. Outro dado importante é que, apesar da alta geral, os roubos caíram de 37 para 31 casos , enquanto os furtos saltaram de 25 para 155 no período analisado.

O BYD Dolphin aparece na primeira posição , com 32 ocorrências entre furtos e roubos. Logo atrás está o Toyota Corolla Cross híbrido, que teve 30 registros. A diferença entre os dois modelos é de apenas dois casos.

A lista continua com o BYD Song , com 18 ocorrências, o Renault Kwid E-Tech , com 17, e o Fiat Pulse híbrido , com 15. O Jeep Renegade fecha a relação dos seis modelos detalhados no levantamento , com 12 registros.

O Jeep Renegade , é bom lembrar, também faz parte de outro ranking indesejável em 2026: o de SUVs mais roubados ou furtados de São Paulo no ano; confira.