Nove morrem em queda de jato Learjet na Flórida; gelo e tempestade sob investigação
Tripulantes relataram turbulência moderada e acúmulo de gelo claro antes da perda de controle da aeronave, segundo registros de tráfego aéreo.
Acidente na Flórida
Um jato particular Learjet 60 caiu no domingo nos arredores de Palm Beach, na Flórida, matando nove pessoas. A aeronave realizava um voo do Texas para as Bahamas quando se envolveu no acidente. O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos Estados Unidos (NTSB) informou que gelo e condições meteorológicas podem ter contribuído para a queda, embora a causa exata ainda não tenha sido determinada.
Relatos da tripulação
Por volta das 12h48 do horário local (14h48 em Brasília), o bimotor fabricado pela Bombardier entrou em uma célula de tempestade a 35 mil pés de altitude. Em comunicação com o Centro de Controle de Tráfego Aéreo de Miami, a copilota Nathalia Filgueiras, de 20 anos, relatou a presença de gelo claro leve e turbulência moderada. Daniel Bubb, ex-piloto e professor da Universidade de Nevada, avaliou em entrevista ao The New York Times que as comunicações indicam um agravamento das condições durante a travessia.
Impacto do gelo na aerodinâmica
Especialistas apontam que o acúmulo de gelo nas asas pode ter comprometido a aerodinâmica e dificultado o controle do avião. Segundo Robert E. Joslin, professor de engenharia aeroespacial da Embry-Riddle Aeronautical University, a presença de umidade em grandes altitudes pode provocar o congelamento da água na estrutura da aeronave. O NTSB destacou que apenas um quarto de polegada de gelo na borda de uma asa pode provocar perda repentina de controle, afetando também motores, estrutura e instrumentos de voo.
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