Caoa Changan CS55 PHEV passa por teste de 170 km em São Paulo
Jornalistas avaliaram dirigibilidade, conforto e tecnologia do SUV chinês importado durante percurso entre Ibirapuera e Haras Tuiuti
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Teste de longa distância
A marca Caoa Changan convidou jornalistas para conduzir a versão PHEV do CS55 em um percurso de aproximadamente 170 quilômetros, partindo da região do Ibirapuera, em São Paulo, até o Haras Tuiuti, no interior, com trechos urbanos, estradas de serra e vias rurais.
Características e ajustes
Segundo Jan Telecki, diretor de Marketing da Caoa, o SUV PHEV ainda não foi nacionalizado e é importado da China, mas passou por centenas de milhares de quilômetros de testes para oferecer dirigibilidade "do jeito que o brasileiro gosta"; durante o teste, foram destacados isolamento acústico da cabine, conforto dos bancos, posição de dirigir e comportamento dinâmico da suspensão e da carroceria.
Pontos de atenção
A avaliação apontou duas questões relacionadas ao conforto: a inteligência artificial embarcada respondeu inesperadamente a palavras não solicitadas, e outros ajustes finos no volante foram considerados necessários, conforme relato dos jornalistas presentes.
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